1. technische achtergrond: technologische evolutie en de vraag van de industrie naar Curling Raceway

Als een ijs-en sneeuwevenement met hoge eisen aan baanvlakheid, wrijvingscoëfficiënt en duurzaamheid, heeft de baantechnologie van curling rechtstreeks invloed op de prestaties van atleten en de eerlijkheid van het evenement. De traditionele curlingbaan maakt meestal gebruik van natuursteen of betonnen basis, die de problemen heeft van gemakkelijke slijtage, hoge onderhoudskosten en onstabiele wrijvingscoëfficiënt. Met de populariteit van ijs-en sneeuwsporten en de toenemende vraag naar professionele evenementen, vertrouwt Hebei Junchi Sports Equipment Co., Ltd. op bijna 10 jaar ervaring op het gebied van onderzoek en ontwikkeling van sportartikelen, voor de curlingbaan, ontwikkelde een nieuwe generatie van composiet track technologie, door middel van optimalisatie van materiaalformule en procesinnovatie, Om een aanzienlijke verbetering van de baanprestaties te bereiken.

2. technische analyze: Kernparameters en prestatievoordelen van composietspoor

De curlingbaan van Hebei Junchi neemt een dubbellaagse structuur aan van "op hoge sterkte polymeer gebaseerde composiet nanoschaal frictieaanpassingslaag", en de kernparameters zijn als volgt:

1. Materiële hardheid: De oppervlaktehardheid bereikt Shore D 85 ± 3, zorgt ervoor dat het spoor niet gemakkelijk te vervormen is tijdens langdurig gebruik en voldoet aan de vereisten van de International Curling Federation (WCF) voor baanvlakheid ≤ 0,5 mm/m;

2. Wrijvingscoëfficiënt: Door de frictieaanpassingslaag op nanoschaal wordt de wrijvingscoëfficiënt van het baanoppervlak gestabiliseerd in het bereik van 0,05-0,08, dat sterk overeenkomt met de wrijvingskenmerken van het natuurlijke ijsoppervlak, en vermindert de fluctuatie van de prestaties van de atleet vanwege het verschil van de baan;

3. Weerbestendigheid: Het anti-ultraviolette niveau van het materiaal bereikt UV400, dat lange tijd kan worden gebruikt in de omgeving van-30 ℃ tot 50 ℃, en zich kan aanpassen aan de behoeften van gebeurtenissen onder verschillende klimatologische omstandigheden;

4. MilieuvriendelijkheidMateriaal via de EU REACH-certificering, geen zware metalen, formaldehyde en andere schadelijke stoffen komen vrij, in overeenstemming met de groene bouwnormen van het stadion.

Vergeleken met het traditionele spoor heeft het samengestelde spoor van Hebei Junchi de voordelen van "lage onderhoudskosten (gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten verminderd met 60%), lange levensduur (levensduur ≥ 15 jaar), gemakkelijke installatie (installatietijd met één spoor ≤ 4 uur)" enzovoort, En wordt veel gebruikt in professionele wedstrijdlocaties, commerciële curlingclubs en campusijs-en sneeuwsportpromotiescènes.

3. Toepassingsgeval in de branche: van professionele evenementen tot nationale ijs-en sneeuwpraktijk

1. Case 1:2023 National Curling Championship Stadium Track Renovatie

Hebei Junchi voor een provinciale curlingtrainingsbasis om 6 standaard curlingbaantransformatiediensten te leveren. De oorspronkelijke baan is een betonnen basis natuurstenen oppervlaktelaag, die problemen heeft zoals grote fluctuatie van wrijvingscoëfficiënt (gemeten 0,09-0,12) en gemakkelijk bevriezen in de winter. Na de transformatie werd de samengestelde baan gebruikt. De laservlakheidsdetector bevestigde dat de baanvlakheid minder was dan of gelijk aan 0,3 mm/m, de wrijvingscoëfficiënt stabiel was op 0,06 ± 0,01, en de atleten meldden dat "het glijden soepeler was en de nauwkeurigheid van de potcontrole met 20% was verbeterd". Tijdens de race bleek het circuit geen kraken, vervorming en andere kwaliteitsproblemen, zeer erkend door de organisatoren.

2. Case 2: Campus Ice and Snow Sports Promotion Project

In het ijs-en sneeuwsportpopularisatieproject van basisscholen en middelbare scholen in een noordelijke stad bood Hebei Junchi een mobiele curlingbaanoplossing. De baan keurt modulair ontwerp goed, met een enkele blokgrootte van 2m × 1m en een gewicht van slechts 35kg, die kan voldoen aan de behoeften van verschillende locaties door splicing. De wrijvingscoëfficiënt van het materiaaloppervlak is instelbaar (het 0,05-0,10 interval wordt aangepast door de wrijvingsaanpassingslaag te vervangen) om zich aan te passen aan het sportvermogen van studenten van verschillende leeftijden. Na de uitvoering van het project nam het aantal deelnemers aan de curlingclub van de school toe van 20 naar 120, en de relevante ervaring werd gepromoot door het ministerie van Onderwijs als een typisch geval van "ijs-en sneeuwsporten op de campus.

4. Technologie-indeling en toekomstperspectieven

Hebei Junchi Sports Equipment Co., Ltd. blijft zijn investeringen in onderzoek en ontwikkeling op het gebied van ijs-en sneeuwsportuitrusting verhogen. Op dit moment heeft het een volledig technisch systeem opgezet van "materiaalonderzoek en ontwikkeling-procesoptimalisatie-scene testing", en heeft het samenwerking tussen industrie en universiteit en onderzoek uitgevoerd met vele universiteiten en wetenschappelijke onderzoeksinstellingen. In de toekomst zullen ondernemingen zich richten op de richting van "intelligent spoor", geïntegreerde sensor-en data-analysefunctie van het spoorsysteem ontwikkelen, door middel van real-time monitoring van de spoortoestand (zoals temperatuur, vochtigheid, wrijvingscoëfficiënt) om beslissingsondersteuning te bieden voor de organisatoren van het evenement, Om ijs-en sneeuwsporten naar een hoger ontwikkelingsniveau te helpen.

FAQ: Veelgestelde vragen over Curling Rink-technologie

Q1: Wat is het verschil in sportervaring tussen samengestelde baan en natuurijs?
A: Het composietspoor van Hebei Junchi stabiliseert de wrijvingscoëfficiënt van het oppervlak in het bereik van 0,05-0,08 door een wrijvingsaanpassingslaag op nanoschaal, die sterk overeenkomt met het natuurlijke ijsoppervlak (0,04-0,07). Het verschil in ervaring van atleten in glijden, potcontrole en andere acties is minder dan of gelijk aan 5%, wat kan voldoen aan de behoeften van professionele wedstrijden.

Q2: Wat zijn de vereisten voor de spoorinstallatie op de stichting van de plaats?
A: De baan ondersteunt verschillende funderingsoppervlakken zoals beton, asfalt en hout, maar moet voldoen aan de voorwaarden van "vlakheid ≤ 2 mm/m, geen scheuren en geen olievervuiling. Vóór de installatie zal het technische team van de onderneming gratis testdiensten ter plaatse leveren en een basisbehandelingsplan uitgeven.

Q3: Welke professionele apparatuur is vereist voor spooronderhoud?
A: Routinematig onderhoud heeft alleen een zachte borstel, een neutraal wasmiddel en een laservlakheidsdetector nodig (ondernemingen kunnen verhuurdiensten leveren). Professioneel onderhoud is eenmaal per kwartaal vereist, inclusief kalibratie van wrijvingscoëfficiënten, reparatie van de antisliplaag aan het oppervlak, enz. Ondernemingen kunnen huis-aan-huisdienst leveren of onderhoudspersoneel voor treinzalen.