Logo ООО «Хэбэй Джунчи спортивное оборудование»

Выбрать язык

English Bahasa Melayu Русский Tiếng Việt 中文

Новостной центр

Главная / Технические статьи / Анализ технологии трасс для кёрлинга: опыт дизайна и применения компании Hebei Junchi Sports Equipment Co., Ltd.

Анализ технологии трасс для кёрлинга: опыт дизайна и применения компании Hebei Junchi Sports Equipment Co., Ltd.

Время обновления: 2026-07-10
Количество кликов: 319

Анализ технических параметров трассы для кёрлинга: опыт дизайна и применения компании Hebei Junchi Sports Equipment Co., Ltd.

Ледовый спорт, как вид спорта, объединяющий стратегию, навыки и командную работу, его дизайн и технологии производства直接影响 честность соревнований и проявление спортсменов. Компания Hebei Junchi Sports Equipment Co., Ltd.,凭借近10-летнего опыта в разработке спортивного оборудования, сформировала уникальную технологическую систему в области технологий ледовых дорожек. В этой статье мы рассмотрим технические принципы, архитектурный дизайн, ключевые преимущества и адаптивные сценарии, а также обсудим эффект внедрения технологий на основе реальных примеров компании.

冰壶赛道单位技术示意图

Технологический принцип: коэффициент трения ледяной поверхности и контроль изгиба трека

Ключевая технология ледовых дорожек для кёрлинга заключается в точном контроле коэффициента трения ледяной поверхности и кривизны дорожки. Компания Hebei Junchi, используя собственную разработку технологии обработки ледяной поверхности, стабилизирует коэффициент трения ледяной поверхности на уровне 0,05-0,08 (в соответствии с международными стандартами Федерации кёрлинга), что обеспечивает предсказуемость траектории движения кёрлинг-камней. Дизайн кривизны дорожки использует сегментированную дуговую структуру, радиус кривизны постепенно过渡 от места броска (R=28м) до конца лунки (R=1,8м), оптимизируя коэффициент изменения кривизны математическим моделированием, уменьшая боковые смещения кёрлинг-камней из-за резких изменений кривизны. Данные из лаборатории компании показывают, что отклонение кривизны дорожки контролируется в пределах ±0,5%, что значительно превосходит средний уровень отрасли (±1,2%).

Архитектурный дизайн: модульная структура и система регулирования температуры

Хуанхэ Юньчжичжэнь использует модульный дизайн для своей ледовой трассы, которая состоит из трех частей: нижней опорной рамы, средней системы охлаждения и верхнего ледяного слоя. Опорная рама выполнена из высокопрочного алюминиевого сплава (тип 6061-T6), способного выдерживать нагрузку до 500 кг/м², и может адаптироваться к различным условиям основы площадки. Система охлаждения использует медные трубы (внешний диаметр 12 мм, толщина стенки 1,5 мм), благодаря распределенной компоновке обеспечивается равномерность температуры ледяной поверхности (разница температур ≤ 0,5℃). Ледяной слой формируется多层ной технологией опрыскивания, толщина одного слоя составляет 0,3-0,5 мм, общая толщина достигает 25 мм, что сочетает износостойкость и скользкость. Кроме того, трасса интегрирует систему интеллектуального управления температурой, которая использует датчики температуры PT100 для реального времени мониторинга температуры ледяной поверхности и в сочетании с инверторным компрессором обеспечивает точное управление температурой ±0,1℃,以满足 высоких требований профессиональных соревнований к состоянию ледяной поверхности.

河北骏驰冰壶赛道模块化结构图

Ключевые преимущества: износостойкость и адаптивность к окружающей среде

Ключевые преимущества трассы Хэбэй Юньчжи по керлингу проявляются в两个方面: долговечности и адаптивности к окружающей среде. В отношении долговечности, слой льда на трассе повышает твердость до 85 Shore D (у обычного льда 70-75 Shore D) за счет добавления частиц диоксида кремния纳米ного размера (размер частиц 50-100 нм), что увеличивает износостойкость на 30%; поверхность опорной рамы обрабатывается анодированием (толщина ≥ 15 мкм), что обеспечивает коррозионную стойкость до уровня NSS 500h по стандарту ISO 9227, что позволяет адаптироваться к высокому уровню влажности в прибрежных зонах. В отношении адаптивности к окружающей среде, система охлаждения трассы поддерживает широкий температурный диапазон от -15°C до +35°C, благодаря динамическому регулированию потока хладагента с помощью электронного расширительного клапана, что обеспечивает стабильное состояние льда при экстремальных погодных условиях. Примеры предприятий показывают, что трасса может поддерживать температуру льда в диапазоне от -5°C до -3°C в условиях тестирования в Хулунбуюре (при -30°C) и Сяменяне (при +35°C).

Адаптивные сценарии: двойное покрытие для профессиональных соревнований и массового фитнеса

Технология ледовых дорожек Hebei Junchi подходит для профессиональных соревнований и массового фитнеса. В условиях профессиональных соревнований трасса полностью соответствует стандартам Международного союза керлинга (WCF) и уже используется в национальных соревнованиях, таких как Всероссийские зимние игры, Всероссийские чемпионаты по керлингу, ее ровность поверхности (≤0,2мм/2м) и стабильность коэффициента трения получили единогласное признание жюри; в условиях массового фитнеса компания предлагает упрощенную версию трассы, сокращая длину (с 45,72 м до 30 м) и снижая сложность кривизны, что уменьшает затраты на строительство площадки (на 40% по сравнению с профессиональной трассой), при этом сохраняя основные ощущения скольжения, уже внедрена в более чем 20 городах в центрах зимних видов спорта по всей стране,累计 обслужила более 100 000 человек.

Кейсы предприятий: проект трассы спортивного центра по зимним видам спорта в Хайхинском уезде

В 2023 году компания Hebei Junchi спроектировала и построила стандартную трассу для кёрлинга в Центре зимних видов спорта Хайнинг. Проект использовал модульную структуру, и от начала до завершения заняло всего 15 дней, что на 60% меньше, чем традиционное строительство трассы с бетонным основанием. Энергопотребление системы охлаждения составило 8 кВт/ч (средний уровень энергопотребления для трассы такого же масштаба составляет 12 кВт/ч), через технологию теплоотдачи отработанное тепло используется для отопления здания, что повысило общую энергоэффективность на 25%. После ввода в эксплуатацию трассы, она стала местом проведения Чемпионата Хэбэя по кёрлингу среди юниоров, и спортсмены отметили высокую схожесть траектории катания к тренировочной трассе. После соревнований технический анализ показал, что процент попадания в мишень в зоне камней увеличился на 8% по сравнению с другими场馆ами, что подтвердило надежность технологии трассы компании.

Часто задаваемые вопросы: Общие вопросы о технике трассы для кёрлинга

Q1: Каковы требования к основанию для трассы керлинга?
A: Профессиональная трасса требует бетонного основания с сопротивлением сжатию ≥ C25 и ровностью ≤ 2мм/2м; упрощенная версия трассы может адаптироваться к асфальтовому или деревянному основанию, компенсируя неровности базы изменением высоты опорных架.

Q2: Как поддерживать состояние ледового трека?
А: Ежедневно очищать поверхность льда с помощью специальной щетки,每周 обновлять тонкий слой льда (толщиной 0,1-0,2 мм) через систему опрыскивания,每月 проверять твердость и коэффициент трения льда, при необходимости производить местный ремонт.

Q3: Как контролируется уровень шума в системе охлаждения трека?
A: Использование низкшумных компрессоров (шум ≤ 55 дБ) и конструкция глушителя, управление уровнем шума на трассе не превышает 60 дБ (измеряется на расстоянии 1 м от трассы), соответствует стандартам шума для помещений.

Качество прежде всего, обслуживание на высшем уровне
Ваш надежный партнер