1. ภูมิหลังด้านเทคโนโลยีและการกำหนดตำแหน่งผลิตภัณฑ์

Hebei Junchi Sports Equipment Co., Ltd. มีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในอุตสาหกรรมอุปกรณ์กีฬามาเกือบ10ปีในฐานะที่เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์หลักของอุปกรณ์ออกกำลังกายกลางแจ้งรถแทรกเตอร์แขนขาส่วนบนอาศัยโครงร่างทางเทคนิคของห่วงโซ่ทั้งหมดของ "การวิจัยการออกแบบ-การผลิต-การขาย-บริการ" ของบริษัทการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์การใช้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูงการติดตั้งแบบแยกส่วนเป็นระบบทางเทคนิคหลักผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่ใช้สำหรับศูนย์ออกกำลังกายชุมชนสนามกีฬาของโรงเรียนฐานฝึกทหารและสถานการณ์อื่นๆเพื่อตอบสนองความต้องการในการฝึกความแข็งแรงของแขนขาของกลุ่มผู้ใช้ที่แตกต่างกันรูปที่1แสดงฐานการผลิตของบริษัทใน Haixing County เมือง Cangzhou ข้อได้เปรียบด้านสถานที่ตั้งที่อยู่ติดกับทางด่วน Jinshan ให้การรับประกันที่มีประสิทธิภาพสำหรับการขนส่งวัตถุดิบและการกระจายผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

2. สถาปัตยกรรมเทคโนโลยีและการวิเคราะห์พารามิเตอร์หลัก

สถาปัตยกรรมทางเทคนิคของรถแทรกเตอร์แขนขาส่วนบนสามารถแบ่งออกเป็นสามส่วนได้แก่เฟรมหลักระบบลากและโมดูลป้องกันความปลอดภัยโครงหลักทำจากท่อเหล็กคาร์บอน Q235หลังจากชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนพื้นผิวจะพ่นด้วยสีป้องกันสนิมซึ่งสามารถทนต่ออุณหภูมิแวดล้อมได้-20 ℃ ถึง50 ℃ และมีอายุการใช้งานมากกว่า8ปีระบบลากติดตั้งลวดสลิง6 × 19 FC ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง12มม. แรงดึงหัก ≥ 157kN, ด้วยแดมเปอร์แบบปรับได้ (ช่วงการหน่วง5-50N · m/rad) ผู้ใช้สามารถปรับได้อย่างอิสระตามความเข้มของการฝึกโมดูลการป้องกันความปลอดภัยประกอบด้วยด้ามจับยางกันลื่น (ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน ≥ 0.6) อุปกรณ์ป้องกันการโอเวอร์โหลด (เกณฑ์ทริกเกอร์80kg) และน้ำหนักถ่วงป้องกันการทุ่มตลาดด้านล่าง (น้ำหนักถ่วงด้านเดียว ≥ 30kg) ตรวจสอบเสถียรภาพและความปลอดภัยระหว่างการใช้งานรูปที่2แสดงรายละเอียดผลิตภัณฑ์ซึ่งแสดงให้เห็นว่าการออกแบบโมดูลาร์ช่วยให้ถอดประกอบและบำรุงรักษาได้อย่างรวดเร็ว

3.ขั้นตอนการปฏิบัติและคู่มือการแก้ไขปัญหา

ขั้นตอนที่1: ตรวจสอบก่อนการติดตั้งตรวจสอบข้อผิดพลาดของความเรียบของพื้น ≤ 5มม. และตรวจสอบว่าแรงบิดของสลักเกลียวเชื่อมต่อของแต่ละส่วนถึง35N · m หรือไม่ (ตรวจสอบโดยใช้ประแจแรงบิด) ขั้นตอนที่2: การประกอบตัวเครื่องคอลัมน์และฐานได้รับการแก้ไขโดยสลักเกลียว M16และต้องจัดตำแหน่งให้ตรงกับพินตำแหน่งเมื่อติดตั้งแขนลากเพื่อหลีกเลี่ยงความเมื่อยล้าในการทำงานที่เกิดจากการชดเชยขั้นตอนที่3: การดีบักระบบตั้งค่าความต้านทานเริ่มต้นผ่านปุ่มปรับแดมเปอร์และทดสอบความเร็วในการดีดกลับของเชือกลาก (ค่ามาตรฐาน ≤ 0.5วินาที/ครั้ง) หากการดีดกลับช้าให้ตรวจสอบว่าน้ำมันแดมเปอร์เพียงพอหรือไม่ขั้นตอนที่4: การยอมรับด้านความปลอดภัยจำลองการทดสอบโหลดเต็ม (โหลดน้ำหนัก100กก.) และสังเกตว่าน้ำหนักถ่วงป้องกันการทุ่มตลาดถูกเคลื่อนย้ายหรือไม่และอุปกรณ์ป้องกันการโอเวอร์โหลดถูกกระตุ้นหรือไม่ข้อผิดพลาดทั่วไปได้แก่การแตกหักของเชือกลาก (ต้องเปลี่ยนเชือกลวดเหล็กที่ตรงตามมาตรฐาน GB/T 8918) การรั่วไหลของน้ำมันแดมเปอร์ (ทำความสะอาดแหวนปิดผนึกและเติมจาระบีลิเธียมหมายเลข2) และการหลุดของกริป (ขันสลักเกลียวหกเหลี่ยม M8ใหม่เป็น20N · m)).

ประการที่สี่กรณีการใช้งานในอุตสาหกรรมและการตรวจสอบผลกระทบทางเทคนิค

ยกตัวอย่างโครงการออกกำลังกายของชุมชนที่ส่งมอบให้กับสำนักงานกีฬาจังหวัดในปี2566 Hebei Junchi ได้จัดหารถแทรกเตอร์120คันครอบคลุม30ชุมชนหลังจากดำเนินโครงการแล้วการสำรวจผู้ใช้พบว่า92% ของผู้ฝึกสอนเชื่อว่าช่วงการปรับความต้านทานของอุปกรณ์ตรงตามความต้องการของการฝึกอบรมที่ก้าวหน้า87% ของผู้จัดการยอมรับว่าการออกแบบโมดูลาร์ช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษา (ค่าบำรุงรักษาต่อปีของหน่วยเดียวอยู่ที่800หยวนจากค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรมลดลงเหลือ450หยวน); อัตราความล้มเหลวของอุปกรณ์ถูกควบคุมให้ต่ำกว่า0.3% (ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรมคือ1.2%) ปัญหาหลักคือลวดสลิงจำนวนเล็กน้อยสึกหรอเนื่องจากการใช้งานที่ไม่เหมาะสมของผู้ใช้บริษัทต่างๆได้แก้ไขปัญหานี้โดยการให้บริการเปลี่ยนทดแทนฟรีและการฝึกอบรมการใช้งานในช่วงเวลาของการยอมรับโครงการรายงานที่ออกโดยศูนย์กำกับและตรวจสอบสินค้ากีฬาแห่งชาติแสดงให้เห็นว่าตัวบ่งชี้ทั้งหมดของผลิตภัณฑ์เป็นไปตาม GB 19272-2011 "ข้อกำหนดทั่วไปเพื่อความปลอดภัยของอุปกรณ์ออกกำลังกายกลางแจ้ง"

5.ข้อดีทางเทคนิคและรูปแบบในอนาคต

ข้อดีทางเทคนิคของรถแทรกเตอร์แขนขาส่วนบนของ Hebei Junchi สะท้อนให้เห็นใน3ด้านได้แก่ประการแรกเทคโนโลยีวัสดุผ่านการป้องกันสองชั้นด้วยการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนการทดสอบการพ่นเกลือสามารถเข้าถึงได้ถึง1,000ชั่วโมงโดยไม่มีสนิมประการที่สองคือการปรับตัวอัจฉริยะและอินเทอร์เฟซ IoT ที่สงวนไว้สามารถอัพเกรดเป็นอุปกรณ์อัจฉริยะที่มีฟังก์ชั่นการรวบรวมข้อมูลที่สามคือเครือข่ายบริการอาศัยร้านขายมากกว่า200แห่งทั่วประเทศให้การสนับสนุนหลังการขาย48ชั่วโมงในอนาคตบริษัทมีแผนที่จะเปิดตัวผลิตภัณฑ์รุ่นที่สองก่อนปี2568โดยมุ่งเน้นไปที่การเพิ่มประสิทธิภาพความสามารถในการปรับตัวของอุณหภูมิของแดมเปอร์ (เป้าหมายขยายเป็น-30 ° C ถึง70 ° C) และมุมการหมุนของแขนลาก (จาก180 ° ที่มีอยู่เป็น270 °) เพื่อตอบสนองความต้องการของพื้นที่ละติจูดสูงและสถานการณ์การฝึกอบรมพิเศษ

FAQ: คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับเทคโนโลยีรถแทรกเตอร์แขนขา

Q1: มีการจำกัดอายุสำหรับผู้ที่ใช้อุปกรณ์หรือไม่? ตอบ: ขอแนะนำให้ผู้ที่มีอายุมากกว่า14ปีใช้เด็กๆต้องอยู่ภายใต้การดูแลของผู้ใหญ่เพื่อหลีกเลี่ยงการหลุดของกริปเนื่องจากความแข็งแรงไม่เพียงพอ
Q2: วิธีการตรวจสอบว่าแดมเปอร์ต้องการการบำรุงรักษา? ตอบ: หากเกิดอาการติดขัดหรือความเร็วในการดีดกลับช้าลงอย่างมากเมื่อปรับความต้านทานจำเป็นต้องถอดแดมเปอร์เพื่อตรวจสอบปริมาณน้ำมันและสถานะของแหวนปิดผนึก
Q3: อุณหภูมิต่ำในฤดูหนาวมีผลต่อประสิทธิภาพของอุปกรณ์หรือไม่? ตอบ: สามารถใช้งานได้ตามปกติในสภาพแวดล้อมที่สูงกว่า-20 ℃ ขอแนะนำให้ระงับการใช้งานหรือใช้มาตรการเก็บรักษาความร้อนเมื่ออุณหภูมิต่ำกว่านี้ (เช่นการติดตั้งฝาครอบป้องกัน)