I. Технический анализ: выбор основных процессов и материалов для изготовления дорожек для керлинга

Изготовление керлинг-трека должно учитывать плоскостность, коэффициент трения и долговечность, а его техническое ядро заключается в формуле материала и процессе формования. Компания Hebei Junchi Sports Equipment Co., Ltd. использует композитную формулу полиэтилена высокой плотности (HDPE) и модифицированных добавок для достижения плавления и смешивания с помощью двухшнекового экструдера для обеспечения равномерного распределения молекулярных цепей материала. В процессе формования используется технология каландрования с четырьмя роликами. Температура ролика контролируется на уровне 180-200 ° C, а линейное давление достигает 500 кН/м. Это делает ошибку плоскостности поверхности трассы ≤ 0,2 мм, а коэффициент трения стабилен в диапазоне 0,05-0,08. (WCF) стандарт. Кроме того, в нижнюю часть трассы встроены армированные ребра из алюминиевого сплава с расстоянием 300 мм, а прочность на изгиб увеличена на 40%.

Во-вторых, практические шаги: стандартизированный производственный процесс от сырья до готовой продукции

STEP1: Предварительная обработка сырья. Частицы HDPE смешивают с антистарением и смазкой в пропорции, а высокоскоростной смеситель смешивают со скоростью 800 об/мин в течение 15 минут, чтобы обеспечить равномерное диспергирование добавки. STEP2: Экструзия расплава. Скорость вращения шнека двухшнекового экструдера установлена на уровне 120 об/мин, а температура контролируется сегментированно (160 ° C в первой зоне, 180 ° C в второй зоне и 200 ° C в третьей зоне). Давление расплава поддерживается на уровне 15 МПа, чтобы избежать разложения материала. STEP3: Четырехроликовая каландр. Поверхность ролика покрыта твердым хромом, шероховатость Ra ≤ 0.05 мкм, толщина трассы контролируется в режиме реального времени с помощью автоматической системы регулировки толщины, отклонение контролируется на ± 0,1 мм. STEP4: Охлаждение. Композитный метод водяного охлаждения с воздушным охлаждением, температура охлаждающей воды 15 ℃, скорость ветра 3 м/с, чтобы сделать трассу быстро затвердевать и уменьшить внутреннее напряжение. STEP5: проверка качества. Используйте лазерный плоскостной прибор и тестер коэффициента трения для полной проверки готовой продукции.

В-третьих, случай демонтажа: проект модернизации национальной тренировочной базы по керлингу

В 2023 году Хэбэй Цзюньчи предоставил услуги по реконструкции трассы для национальной тренировочной базы по керлингу. После 5 лет использования оригинальной трассы появились такие проблемы, как царапины на поверхности и колебания коэффициента трения, что повлияло на тренировочный эффект спортсменов. Техническая команда компании сначала провела неразрушающий контроль на старом треке и обнаружила, что доля антистарения в формуле материала была недостаточной (всего 1,5%, отраслевой стандарт 2-3%), а отклонения параметров процесса каландрования привели к неравномерной плотности. В ответ на это новая трасса использует улучшенную формулу (HDPE 96%, антистаритель 3%, смазка 1%) и оптимизирует параметры каландрования (температура ролика 190 ℃, линейное давление 550 кН/м), чтобы продлить срок службы трассы с 5 до 8 лет. Во время принятия проекта значение обнаружения плоскостности составляло 0,18 мм (лучше, чем исходная трасса на 0,35 мм), а стабильность коэффициента трения ± 0,01 (исходная трасса ± 0,03) была высоко оценена тренировочной базой.

4. Технические преимущества и сценарии отраслевой адаптации

Технология производства трассы для керлинга Хэбэй Цзюньчи имеет три основных преимущества: во-первых, материал обладает высокой устойчивостью к атмосферным воздействиям, может адаптироваться к высокой влажности и сильным ультрафиолетовым лучам, во-вторых, высокая точность процесса, которая отвечает строгим требованиям профессиональных соревнований к характеристикам трассы; используйте такие параметры, как частота, чтобы настроить толщину трассы (8-12 мм опционально) и компоновку армирования (однослойная/двухслойная опция). В настоящее время его продукция используется в более чем 20 провинциальных учебных центрах по керлингу, 3 университетских керлинговых лабораториях и 5 коммерческих площадках по керлингу по всей стране, охватывая потребности в обучении, обучении, развлечениях и других сценах.

V. FAQ: Часто задаваемые вопросы о производстве керлинг-треков

Q1: Как бороться с царапинами на поверхности трассы?
A: Царапины обычно вызваны трением керлинга или подметания инструментов. На трассе Hebei Junchi используется технология самовосстановления покрытия. Когда глубина царапин составляет <0,5 мм, микрокапсулы в покрытии высвобождают восстановитель, который автоматически заполняет царапины при нормальной температуре и восстанавливает плоскостность поверхности.

Q2: Как коэффициент трения трека остается стабильным в течение длительного времени?
A: Стабильность коэффициента трения зависит от состава материала и процесса обработки поверхности. Компания увеличивает шероховатость поверхности, добавляя наноразмерные частицы кремнезема (размер частиц 50-100 нм), и в то же время использует технологию обработки коронным разрядом, чтобы увеличить поверхностное нарастание до 40 мН/м, чтобы предотвратить прилипание пыли и обеспечить, чтобы коэффициент трения колебался ≤ 0,02 в течение 8 лет.

Q3: легко ли хрустит трек в холодных районах?
A: Для низкотемпературной среды, компания разработала морозостойкие формулы, в HDPE добавить 5% модификатора эластомера, так что прочность удара по-прежнему ≥ 20 кДж/м² при-30 ° C (обычный HDPE при-10 ° C ударная прочность только 5 кДж/м²), эффективно избежать риска хрупкости.