1. רקע טכני וצרכי התעשייה

כאירוע מרכזי במשחקי החורף האולימפיים, הקרלינג מציב דרישות מחמירות במיוחד לרמת החלקות, למקדם החיכוך ולעמידות של פני הקרח. בדרך כלל rinks קרח קונבנציונאלי משתמשים בדרך כלל תת-דרגות בטון וטכניקות ציפוי קרח, אבל גישות אלה סובלות מחזורי בנייה ארוכים, עלויות תחזוקה גבוהות, ויכולת הסתגלות סביבתית ירודה. ציוד ספורט ג 'ונצ' י, ltd., ציור על כמעט עשור של ניסיון בספורט-ציוד R & d, התייחס לאתגרים המרכזיים של שוקים על ידי פיתוח טכנולוגיית מסלול מודולרי. באמצעות חדשנות חומרית ואופטימיזציה מבנית, היא מאפשרת פריסה מהירה ויציבות תפעולית ארוכת טווח.

2. ניתוח טכנולוגיות ליבה

1. בחירת חומר ופרמטרי ביצועים
מבנה המסלול בנוי מפוליאתילן בצפיפות גבוהה (hdpe) מחוזק בסיבים זכוכית, עם צפיפות של 1.2g/cm³, עוצמת השפעה של ≥ 50 kj/m², והתנגדות בטמפרטורה נמוכה ל-40-80. ציפוי פני השטח משתמש בפוליאוריטן בגודל סיליקאה, עם מקדם חיכוך של 0.08 0.05 (מתכווננת) ועמידות לבלאי (בדיקת כרטיסיות) של מקדם חיכוך של מקדם 8,000, עמידה בסטנדרטים של הפדרציה העולמית (wcf).

2. אופטימיזציה עיצוב מבני
המסלול כולל עיצוב שכבתי, מודולרי: כל מודול מודד 3 × 1.5 מ '0.15 מ' ושוקל לא יותר מ-80 ק "ג, מה שמקל לטפל באופן ידני ולפרק במהירות. הוא כולל מערכת תמיכה מובנית דו-דבש עם חוזק דחיסה של-200 kpa, ופיזור ביעילות כוחות ההשפעה שנוצר במהלך גלידת הספורטאי. הבסיס מצויד ברגליים מתכווננים, המאפשרים כוונון מהיר של עד 50 מ "מ, כדי להתאים את תנאי האתר משתנים.

3. חדשנות בטכניקות בנייה
באמצעות שיטת ההתקנה הייבוש, "שפיכת הבטון אינה נחוצה; המודולים מאובטחים במחברים, מפחיתים את זמן ההתקנה למסלול אחד מ-72 שעות בלבד. ציפוי פני השטח מוחל באמצעות תהליך ריסוס אלקטרוסטטי, עם אחידות בעובי של לא יותר מ-0.02 מ "מ, מה שמפחית את התנודות החיכוך בין הקרח למסלול ומעצימה את יכולת השליטה של מסלול האבן.

3. מקרה יישום בעולם האמיתי: בניית בסיס אימונים מסתלסל באוניברסיטה מסוימת

1. רקע פרויקט
כדי לשפר את ההוראה מסתלסל שלה, אוניברסיטה מסוימת צריכה לבנות תקן 20 מ '× 4 מ' מסתלסל הכולל זמן בנייה קצר, עלויות תחזוקה נמוכות, והיכולת לעמוד בקור קיצוני של חורפים הצפוניים.

2. יישום הפתרון הטכני
ג 'ונצ' י מציעה מערכת מסלולים מודולרית מלאה, תוך ניצול כולל של 54 מודולים סטנדרטיים (מסלול של 20 מטר דורש 27 מודולים ארוכים ו-27 מודולים קצרים). צוות הבנייה השלים את התקנת המבנה הראשי של המסלול בשש שעות בלבד, וסיים את יישום ציפוי השטח ולריפוי תוך שעתיים. לאחר הזמנת הציוד המאושר על ידי Wcf אישר כי סטיית החננות פני השטח היא ≤ 0.5 מ "מ וממקדם החיכוך נשאר יציב ב-0.06 ± 0.01, ועמידה מלאה בדרישות לאימונים ותחרות.

3. אימות יעילות לטווח ארוך
לאחר שלוש עונות חורף רצופות (כ-9 חודשים) של שימוש, ציפוי פני השטח מציג קצב ללבוש של פחות מ-15%, המחברים המודולריים נשארים בטוחים, ומכניזם את ההתאמה החוקית מתפקדת כראוי. בהשוואה למסלולי בטון קונבנציונלי, עלויות התחזוקה השנתיות מופחתות ב-60%, ואין צורך להחיות את הבסיס מדי שנה, שיפור משמעותי ביעילות המשאבים.

4. יתרונות טכניים וערך התעשייה

באמצעות חדשנות חומרית ואופטימיזציה מבנית, טכנולוגיית מסלול העקמומיות של הג 'צ' י התייחסה לאתגרים מרכזיים הקשורים במסלולים קונבנציונליים, כולל זמני בנייה ארוכים, עלויות תחזוקה גבוהות, ויכולת הסתגלות סביבתית ירודה. עיצוב מודולרי מאפשר פריסה מהירה והתאמה גמישה, בעוד שטכנולוגיית ננו-ציפוי מגבירה את היציבות של מסלולי אבן, ומציעה פתרון יעיל לאוניברסיטאות, מועדונים ומקומות מסחריים. כיום, טכנולוגיה זו נפרסה ביותר מ-20 מקומות קרלינג ב-12 מחוזות ועיריות ברחבי הארץ. משוב משתמש מציין כי מסלול הקרח מתגאה חיי שירות של 8 עד 10 שנים, כאשר העלויות הכוללות הצטמצמו ביותר מ-40% בהשוואה לפתרונות קונבנציונליים.