1. 컬링 링크 기술 개요

겨울 스포츠의 핵심 시설 인 컬링 링크의 기술 설계는 얼음 표면 부드러움, 마찰 계수 제어 및 온도 안정성의 균형을 유지해야합니다. Hebei Junchi Sports Equipment Co., Ltd. 는 스포츠 장비 업계에서 거의 10 년의 경험을 바탕으로 트랙 구조, 재료 선택 및 건설 프로세스의 세 가지 핵심 모듈을 포함하는 컬링 링크에 대한 독특한 기술 시스템을 개발했습니다.

2. 기술 원리 및 건축 설계

1. 트랙 구조 레이어링컬링 링크는 5 층 복합 구조를 특징으로합니다. 하단 층은 방습 장벽 (두께 ≥ 2mm) 입니다. 중간 층은 열전도율이 0.03 W/(m · K) 인 고밀도 폴리에틸렌 절연 패널입니다. 상부 층은 0.05 내지 0.08 범위의 마찰 계수를 갖는 나노스케일 얼음 표면 처리이다. Hebei Junchi는-10 ° C에서 5 ° C 범위의 주변 온도에서도 트랙이 0.1mm 이내의 평탄도를 유지하도록 층간 결합 공정을 최적화했습니다.

2. 냉동 시스템 통합이 트랙에는 지능형 온도 제어 모듈 (정확도 ± 0.5 ° C) 과 함께 환경 친화적 인 R404A 냉매를 사용하는 분산 냉수 네트워크가 장착되어있어 각 구역에 대해 독립적 인 온도 조절이 가능합니다. 회사가 개발 한 동적 얼음 표면 보상 알고리즘은 주변 온도 변동이 얼음 표면 품질에 미치는 영향을 효과적으로 완화합니다.

3. 기업의 기술 도입 및 적용 경험

1. 재료 R & D 시스템허베이 준치 (Hebei Junchi) 는 중국 과학원 공정 공학 연구소와 제휴하여 기존 재료에 비해 경도가 3H (연필 경도 규모) 이고 내마모성이 40% 향상된 특수 얼음 표면 코팅 재료를 개발했습니다. 이 자료는 국립 스포츠 용품 품질 감독 및 검사 센터에서 인증을 받았으며 GB/T 19851.13-2007 표준을 준수합니다.

2. 프로젝트 구현 사례 연구2022 년 허베이 성의 얼음 및 눈 스포츠 시설 개발의 일환으로 장자쿠에 훈련 기지를위한 완벽한 컬링 링크 솔루션을 제공했습니다. 이 프로젝트는 모듈 식 설계를 사용하여 단일 트랙 (길이 45.72 m, 너비 5m) 의 설치 시간을 72 시간으로 단축하여 기존 방법에 비해 효율성이 60% 향상되었습니다. 현장 측정에 따르면, 링크에서 얼음 표면 경도의 균일 성 편차는 세계 컬링 연맹 (WCF) 의 경쟁 요구 사항을 충족하는 5% 입니다.

4. 기술 장점 및 적용 가능한 시나리오

1. 환경 적응성절연 층 두께 (80 ~ 120 mm 조정 가능) 와 냉동 용량 (섹션 당 15-25 kW) 을 최적화함으로써 트랙은 중국 북부 및 중국 동북 지역을 포함한 다양한 기후대에서 안정적으로 작동 할 수 있습니다. -20 ℃의 극한 주위 온도 하에서, 얼음 표면 온도는 여전히-5 ℃ ± 0.3 ℃로 유지될 수 있다.

2. 다중 시나리오 응용 프로그램전문 경쟁 장소 외에도 회사의 기술 솔루션은 상업용 아이스 링크, 학교 기반 얼음 및 눈 교실 및 기타 분야로 확장되었습니다. 학교 환경 (총 무게 ≤ 8 톤) 을 위해 설계된 경량 트랙을 들어 올려 단일 장치로 운반 할 수있어 설치 장벽을 낮출 수 있습니다.

5. FAQ 기술 질문 및 답변

Q1: 컬링 링크의 기본 표면에 대한 요구 사항은 무엇입니까?
A: 콘크리트는 ≤ 3mm/2 m 의 표면 평탄도와 ≥ 15 kN/m²의 하중 지지 용량으로 C25 등급을 충족해야합니다. 허베이 준치는 기초 테스트 서비스를 제공하고 전문적인 개선 계획을 준비 할 수 있습니다.

Q2: 트랙의 서비스 수명은 어떻게 보장됩니까?
A: 핵심 구성 요소 (예: 냉동 튜브 및 얼음 표면 코팅) 는 10 년 동안 지속되도록 설계되었으며 회사는 5 년 보증을 제공합니다. 정사이즈 유지 보수는 매 시즌이 시작될 때 얼음 재 포장 (깊이 0.1-0.2mm) 과 냉동 시스템의 압력 테스트를 권장합니다.

6. 기술 전망

허베이 준치 (Hebei Junchi) 는 트랙 내에 50 개 이상의 센서를 내장하여 실시간 얼음 상태 모니터링 및 자동 유지 보수를 가능하게하는 IoT 기반 스마트 트랙 시스템을 개발하고 있습니다. 이 기술은 2025 년까지 파일럿 배치를 완료하여 수동 검사 빈도를 70% 줄이고 컬링 링크의 지능형 변환을 주도 할 것으로 예상됩니다.