1. Teknisk baggrund og industri efterspørgsel for Curling Rink Process

Som en kernebegivenhed i vinter-OL, stiller curling strenge krav på banens niveau, friktionskoefficient, og vejrmodstand. Hebei Junchi Sports Equipment Co. Ltd., at udnytte næsten ti års erfaring inden for F&U har udviklet et omfattende teknisk system til konstruktion af curling rink omfatter end-to-end-processkontrol fra materialevalg til slutproduktlevering. De spor, den fremstiller, er blevet indsat på en lang række faglige uddannelses- og konkurrencesteder i Kina. og deres tekniske pålidelighed har opnået erhvervslivets anerkendelse.

2. Kerne teknologianalyse: Dobbelt sikkerhed fra materialer og processer

1. Kriterier for udvælgelse af materiale
Hebei Junchi bruger polyethylen med høj densitet (HDPE) som basismateriale for sin racerbane med en densitet inden for intervallet 0,941-0,965 g/cm røn og en slagstyrke på ≥20 kJ/ Ms. Materialet kan modstå ekstreme temperaturvariationer fra -40°C til 60°C. Overfladebelægningen anvender importeret vandbåret polyuretan. med en friktionskoefficient, der konsekvent opretholdes inden for intervallet 0,05-0,08, i overensstemmelse med World Curling Federation (WCF) standarder.

2. Forarbejdningsteknologistrøm
TRIN 1: Råmateriale Forbehandling - Smeltplastisere HDPE-pillets ved hjælp af en to-skrue extruder, opretholdelse af en temperatur på 180-220 °C for at sikre ensartet materialet.
TRIN 2: Kompressionsstøbning - Brugerdefinerede stålforme bruges til at danne produktet ved et tryk på 15 MPa, med sportykkelse tolerancer opretholdt inden for ±0. 2 mm.
TRIN 3: Overfladebehandling - Mikroskopiske teksturer er skabt ved hjælp af lasergravering, efterfulgt af påføring af en polyurethanbelægning med en tykkelse på mellem 0,3 og 0,5 mm.

3. Kvalitetskontrolsystem
Hvert parti af produkterne skal bestå tre kerneprøver:
-Flatness inspektion: Målt ved hjælp af et laserinterferometer, med en tilladelig variation på ≤0,5mm inden for en 2 m span
- Friktionskoefficient test: En standard curling sten glides på is ved -5°C, og den målte afvigelse i skydeafstand er ≤5 %.
-Vejrtest: Simuleret 5-årig UV aldring; farveforskel ΔE på belægningen er ≤3, uden revner eller flager.

3. Typiske projekttilfælde: Praktisk validering af teknologi implementering

1. Et regionalt uddannelsesbase projekt for curling.
Projektområde: To standardbaner (45,92 m lang, 5 m bred)
Tekniske parametre:
-Track base lag tykkelse: 8mm
- Friktionskoefficient: 0,0655
- Installationsperiode: 15 dage
Gennemførelsesresultater: Efter tre måneders intensiv brug forblev baneoverfladen ridsefri. med en stenslidende afvigelseshastighed på højst 2 %, tjene det coaching personale vurdering af “tæt på følelsen af naturlig is.”

2. Midlertidig racerbane på Is og Snow Carnival i en vis by i det nordlige Kina
Projektets funktioner: Kræver hurtig samling og demontering i et -20°C miljø.
Opløsning:
-Adopts et modulært design; hvert spormodul måler 1,5 m × 5 m og vejer ≤ 80 kg.
-De er lavet af 304 rustfrit stål, med en trækstyrke ≥ 520 MPa;
-Under installation, bruge et spiritistisk niveau til justering; et fire-personshold kan færdiggøre samlingen på under fire timer.

4. Oversigt over teknologiske fordele og fremtidsudsigter

Hebei Junchi's stenling systemmaterialer processer og inspektion. Dets produkter tager allerede op til en lang række scenarier, herunder uddannelsesfaciliteter, kommercielle steder og midlertidige arrangementer. Virksomheden har planer om at udvikle et intelligent sporsystem med justerbare friktionskoefficienter. yderligere fremme popularisering af curling. Virksomhedens chef teknologi officer erklærede, "Vi konsekvent sigter mod at 'opfylde internationale standarder og overskride kundernes forventninger, ' løbende optimere alle produktionsprocesser. "

FAQ: Svar på fælles tekniske spørgsmål

Spørgsmål 1: Hvad er de miljømæssige fugtighedskrav for en curlingbane?
A: Relativ luftfugtighed bør holdes mellem 30% og 70%. Overdreven luftfugtighed kan få belægningen til at absorbere fugt og dermed påvirke friktionskoefficienten Mens en for lav luftfugtighed kan føre til statisk elektricitet, som tiltrækker støv.

Q2: Hvordan reparerer jeg ridser på banen?
A: Ridser med en dybde på ≤ 0,1mm kan slibes med 1200-grit sandpapir og derefter berøres med polyur belagt med polyur. og ridser med en dybde > 0,1mm skal returneres til fabrikken for moduludskiftning.

Q3: Hvor lang er et spors typiske levetid?
A: Under 8 timers daglig brug og regelmæssig vedligeholdelse kan kernematerialelaget vare i mere end 10 år. mens overfladebelægningen skal renoveres hvert tredje år.