บริษัท หอเหอจุนชิ อุปกรณ์กีฬา จำกัด
หนึ่ง. ภูมิหลังด้านเทคโนโลยีและการกำหนดตำแหน่งในอุตสาหกรรม
Hebei Junchi Sports Equipment Co., Ltd. มีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในอุตสาหกรรมอุปกรณ์กีฬามาเกือบ10ปีเทคโนโลยีการติดตามการดัดผมอาศัยระบบวัสดุคอมโพสิตที่พัฒนาขึ้นเองและการออกแบบโครงสร้างแบบแยกส่วนเพื่อสร้างเค้าโครงทางเทคนิคแบบเต็มกระบวนการซึ่งครอบคลุมการวิจัยและพัฒนาวัสดุการวางแทร็กและการบำรุงรักษา. บริษัทตั้งอยู่ใน Haixing County เมือง Cangzhou จังหวัด Hebei โดยอาศัยข้อได้เปรียบด้านสถานที่ตั้งของทางด่วน Jinshan และอ่าว Bohai ได้สร้างเครือข่ายบริการด้านเทคนิคของสนามดัดผมที่กระจายไปทั่วประเทศผลิตภัณฑ์ของบริษัทมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานที่จัดงานระดับมืออาชีพสิ่งอำนวยความสะดวกด้านกีฬาของโรงเรียนและสโมสรดัดผมเชิงพาณิชย์และฉากอื่นๆ
2.การวิเคราะห์เทคโนโลยีหลัก: วัสดุและนวัตกรรมโครงสร้าง
1. ระบบวัสดุติดตาม
พื้นผิวแทร็กทำจากโพลีเอทิลีนความหนาแน่นสูง (HDPE) และวัสดุผสมสารป้องกันการสึกหรอระดับนาโนความหนาจะถูกควบคุมภายในช่วง8-12มม. และค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานจะคงที่ระหว่าง0.05-0.08ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน International Curling Federation (WCF) ชั้นฐานใช้เม็ดยาง EPDM และชั้นผสมกาวโพลียูรีเทนที่มีความหนา50มม. มีประสิทธิภาพในการดูดซับแรงกระแทกที่ดีเยี่ยม (อัตราการดูดซับแรงกระแทก ≥ 45%) และความสามารถในการต่อต้านริ้วรอย (การทดสอบความต้านทานต่อสภาพอากาศสูงสุด5,000ชั่วโมง)
2. การออกแบบโครงสร้างแบบโมดูลาร์
แทร็กประกอบด้วยโมดูลขนาดมาตรฐาน2ม. × 1ม. น้ำหนักของโมดูลเดียวจะถูกควบคุมภายใน80กก. ซึ่งสะดวกสำหรับการติดตั้งอย่างรวดเร็วและการเปลี่ยนบางส่วนโมดูลใช้การเชื่อมต่อแบบหัวเข็มขัดที่ซ่อนอยู่และด้วยการออกแบบข้อต่อการขยายตัวแบบปรับอุณหภูมิซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิโดยรอบตั้งแต่-20 ° C ถึง40 ° C เพื่อให้แน่ใจว่าข้อผิดพลาดความเรียบของแทร็กคือ ≤ 2มม./2ม.
3.ขั้นตอนการปฏิบัติ: การก่อสร้างแทร็กและการว่าจ้าง
ขั้นตอนที่1: การประมวลผลขั้นพื้นฐาน
ต้องมีการตรวจสอบความเรียบของพื้นดินก่อนการก่อสร้างและใช้ระดับเลเซอร์เพื่อให้แน่ใจว่าข้อผิดพลาดพื้นฐานคือ ≤ 5มม./2ม. หากเป็นฐานรากคอนกรีตจำเป็นต้องมีการเคลือบป้องกันความชื้น (ทาสีไพรเมอร์อีพอกซีเรซิน) หากเป็นฐานรากโครงสร้างเหล็กจำเป็นต้องติดตั้งแผ่นยางกันกระแทกหนา5มม.
ขั้นตอนที่2: วางโมดูล
วางโมดูลแบบสมมาตรจากเส้นกึ่งกลางของแทร็กไปยังทั้งสองด้านและใช้ประแจพิเศษเพื่อล็อคการเชื่อมต่อของหัวเข็มขัดการวางโมดูล5โมดูลแต่ละตัวต้องใช้ไม้บรรทัด2เมตรในการตรวจสอบความเรียบและการสอบเทียบจะดำเนินการโดยการปรับฐานที่ปรับได้ด้านล่างโมดูล (ช่วงการปรับ0-10มม.)
ขั้นตอนที่3: หลังจากวางการรักษาพื้นผิวแล้วให้ใช้เครื่องเจียรมืออาชีพในการขัดพื้นผิวแทร็กเพื่อกำจัดร่องรอยรอยต่อของโมดูลจากนั้นฉีดพ่นน้ำมันหล่อลื่นพิเศษสำหรับการดัดผม (ประกอบด้วยน้ำมันซิลิโคน) เพื่อสร้างชั้นหล่อลื่นที่มีความหนา0.1-0.2มม. เพื่อลดความต้านทานการเลื่อนของการดัดผม
ขั้นตอนที่4: การทดสอบประสิทธิภาพ
ใช้การทดสอบการเลื่อนแบบมาตรฐาน (น้ำหนัก19.96kg เส้นผ่านศูนย์กลาง30ซม.) เพื่อบันทึกระยะทางเลื่อนและการเบี่ยงเบนวิถีของการดัดผมตั้งแต่เริ่มต้นจนถึงหยุดข้อมูลการทดสอบต้องเป็นไปตาม: ระยะเลื่อน15-18เมตร, ค่าเบี่ยงเบนวิถี ≤ 50มม./10เมตร
4.กรณีทั่วไป: โครงการฐานฝึกการดัดผมระดับจังหวัด
1. ความเป็นมาของโครงการ
ฐานจำเป็นต้องสร้างสนามฝึกดัดผม4แทร็กที่ตรงตามมาตรฐาน WCF โดยต้องใช้แทร็กที่มีความต้านทานการสึกหรอสูง (เวลาใช้งานเฉลี่ยต่อวัน ≥ 8ชั่วโมง) และค่าบำรุงรักษาต่ำ (ค่าบำรุงรักษาต่อปี ≤ 50,000หยวน)
2. แผนทางเทคนิค
ใช้แทร็กวัสดุคอมโพสิตรุ่นที่สามของ Hebei Junchi อนุภาคป้องกันการสึกหรอของซิลิกอนคาร์ไบด์ (ขนาดอนุภาค50-100μm) จะถูกเพิ่มลงในพื้นผิวค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานจะเพิ่มขึ้นเป็น0.07และความต้านทานการสึกหรอจะเพิ่มขึ้น30% ชั้นฐานใช้โครงสร้างยาง EPDM สองชั้น (ชั้นบน30มม./ชั้นล่าง20มม.) โดยมีอัตราการดูดซับแรงกระแทก52% ซึ่งช่วยปกป้องข้อต่อของนักกีฬาได้อย่างมีประสิทธิภาพ
3. ผลการประยุกต์ใช้
หลังจากส่งมอบโครงการแล้วจะได้รับการทดสอบโดยศูนย์กำกับและตรวจสอบคุณภาพสินค้ากีฬาแห่งชาติข้อผิดพลาดของความเรียบของแทร็กคือ1.5มม./2ม. และเสถียรภาพของระยะการเลื่อน (ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน) คือ ≤ 0.3ม. ซึ่งตรงตามความต้องการของการฝึกอาชีพหลังจากดำเนินการมาหนึ่งปีค่าบำรุงรักษาเพียง42,000หยวนซึ่งต่ำกว่าลู่วิ่งแบบเดิม40%
5.คำถามที่พบบ่อย: คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับเทคโนโลยีการดัดผม
คำถามที่1: หากพื้นผิวของสนามแข่งมีร่องรอยขีดข่วนควรจัดการอย่างไร?
ตอบ: รอยขีดข่วนเล็กน้อยสามารถเติมได้ด้วยครีมซ่อมแซมพิเศษ (รวมถึงผงโพลีเอทิลีน) รอยขีดข่วนที่มีความลึกมากกว่า0.5มม. จำเป็นต้องเปลี่ยนโมดูล
Q2: แทร็กแตกง่ายในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำหรือไม่?
ตอบ: วัสดุแทร็กของบริษัทผ่านการทดสอบความเปราะบางที่อุณหภูมิต่ำ-40 ℃ ด้วยข้อต่อการขยายตัว2มม. ที่สงวนไว้ระหว่างโมดูลทำให้มั่นใจได้ว่าจะใช้งานได้ตามปกติที่-20 ℃
Q3: จะทราบได้อย่างไรว่าต้องวางแทร็กใหม่หรือไม่?
ตอบ: เมื่อการสึกหรอของพื้นผิวแทร็กทำให้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเกิน0.1หรือการสูญเสียความหนาของชั้นดูดซับแรงกระแทกของชั้นฐานเกิน30% ขอแนะนำให้เปลี่ยนใหม่ทั้งหมด